Подвес для троса на гибкой сцепке Флекс. Flex. Флажки для бускировки в подарок.

+375 29 6739353

Флэкс. Flex
Подвес для троса
и флажки для буксировки

Флэкс - это подвес для буксировочного троса, который следит за тем, чтобы трос не стал причиной аварии в процессе буксировки автомобиля на гибкой сцепке

BYN

Купить

Посмотрите, как это работает

Это кажется, что обычный трос справляется с буксировкой. На самом деле, он чаще становится причиной дополнительных проблем и даже аварий... да еще и без флажков!

Почему Flex работает?

Подвес делает процесс транспортировки с помощью гибкой сцепки безопасным и комфортным для водителей

Универсальная конструкция

Подвес Flex подходит для любого размера троса в рамках ПДД РБ и ПДД РФ, поэтому длина, ширина, цвет и вес вашего троса не имеет значения.

Напоминаем, что правилами регламентиуется дистанция: при буксировке на гибкой сцепке длина троса должна быть от 4 до 6 метров (раздел 21 п.153 ПДД РБ, глава 20 п.20.3 ПДД РФ).
Подвес Flex - это простая конструкция

Подвес для троса Flex создан из тянущегося, но прочного материала - резинового шнура. Он поддерживает трос на карабинах, чтобы при остановке трос и флажки не касались проезжей части.

Для того чтобы максимально гарантировать видимость буксировки всем участникам дорожного движения, флажки закрепляются на подвесе для троса Flex, а не на тросе, и всегда остаются над землей, даже когда расстояние между автомобилями достигает 3,4 метра (к примеру, в момент остановки на светофоре).
Исключает риск попадания троса под колеса автомобилей, участвующих в буксировке

При буксировке без подвеса Flex при любой сокращении дистанции между машинами трос вместе с флажками сразу же
оказывается на земле и появляется реальный риск того, что трос попадет под колесо буксируемого автомобиля.

С подвесом Flex вы можете быть уверены: даже если дистанция между автомобилями сократится до 3,4 метра (при длине троса 6 метров), подвес Flex удержит трос в подвещенном состоянии, а флажки будут по-прежнему находиться над землей, а не тянутся по земле. Что в данном случае, гарантирует, что и другие участники дорожного движения все еще видят, что происходит буксировка.
Флажки всегда видны и выдержат любые погодные условия

Флажки выполнены из прочного синтетического материала, покрытого световозвращающей пленкой.
Благодаря тому, что флажки крепятся не на трос, а на подвес для троса Flex - даже когда машины во время остановки сближаются, а трос провисает - флажки остаются на достаточной высоте, чтобы оставаться заметными другим водителям и пешеходам в любое время суток.
Ветер и другая непогода так же не в силах их "сорвать" с троса.

9 и 10 случаев

буксировки на гибкой сцепке водители проводят с нарушением ПДД.
Даже наличие минимум двух флажков со светоотражающими элементами на тросе - редкость на дороге!

Процесс буксировки автомобиля на гибкой сцепке требует тщательной подготовки и особого внимания. Водитель буксируемого автомобиля торможением должен постоянно поддерживать трос в натянутом состоянии, иначе при сокращении дистанции более чем на 1 м, трос может попасть под переднее колесо буксируемой машины, и как следствие -- обрыв троса. Буксируемый автомобиль останавливается, а буксирующий должен вернуться, подъехать задним ходом, восстановить трос и сцепку. Все это небезопасно, особенно в условиях города.
Flex предназначен сделать процесс буксировки автомобиля на гибкой сцепке максимально удобным и безопасным.

Вячеслав

Создатель Flex

БЕзопасность

Никогда не знаешь, что произойдет на дороге. Трос, подвес для троса и флажки обязаны быть в машине, так же как аптечка и огнетушитель!

Почему нужно использовать Flex?

СОБЛЮДАЕМ ППД

В комплект Flex входят два флажка, выполненные из прочного синтетического материала, покрытого световозвращающей пленкой, согласно требованиям п. 123 гл.22 ППД РБ.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Если используется трос из стального каната, имеющего вес более 1кг (буксировка грузовых авто), то Flex монтируется параллельно без подвешивания троса через кольца и только обозначает сцепку.
УДОБНО

Конструкция флэкс удобна для монтажа, регулировки длины шнура под размер троса (согласно ПДД длина троса от 4 до 6м). При обрыве троса, крючки крепления из стальной проволоки, разгибаются и шнур не рвётся. После восстановления троса, достаточно руками загнуть крючки и Flex готов к дальнейшей эксплуатации.
СОХРАНЯЕМ ТРОС

При буксировке дистанция между машинами изменяется, и если она уменьшилась до 3,4 м (при длине троса 6м), то при использовании Flex трос постоянного висит не касаясь дороги, т.е. не изнашивается и не теряет свои характеристики. Также трос не попадает под переднее колесо буксируемой машины, что как правило, неизбежно приводит к обрыву троса, а стоимость троса сопоставима с ценой Flex.
СНИМАЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И НЕ ПЛАТИМ ШТРАФЫ!

Наличии флажков позволяет избежать штрафа (сопоставимого со стоимостью Flex) при остановке инспектором ДПС. Возникновение нештатных ситуаций по вине других участников дорожного движения (смотрите видеоролики) всегда вероятно. Лучше использовать Flex, чем оплачивать услуги адвоката.